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私人飞机网 更新时间:2019-04-11 07:18:39 来源: 字号:

  4月10日2时50分,北京区域管制中心、北京终端管制室、塔台管制室、天津空管分局空管自动化系统实现全面换新,这也标志着北京大兴国际机场空管自动化系统建设取得阶段性进展。

  空管自动化系统是管制员对空指挥的核心系统,被比喻为“管制员的眼睛”。通过自动化系统,管制员能够看到飞机的各项信息,监控飞机的运行状态,并实施空管指挥。自动化系统在保障飞行安全、提升运行效率等方面发挥着重要作用。

  华北空管局总工程师谢玉兰介绍:“大兴机场空管自动化系统项目分为三个阶段实施,这次软件升级是第一个阶段,实现北京区管、终端、塔台和天津空管现行系统升级。第二阶段是北京终端管制中心建成后接入系统。第三阶段是大兴机场西塔台建成后接入系统,形成完整的自动化系统。”据了解,北京大兴国际机场空管配套工程中,华北地区新建173套管制席位,与现有系统连接后,将成为全球规模最大的空管自动化系统。

  此次软件升级,依据华北地区管制运行需求而量身定制,多项功能属于首次实现。其中包括,进港航班自动排序能够有效提升跑道利用效率,在北京大兴国际机场建成后,将进一步完善,实现进离场自动排序功能,提高运行效率;主备自动化系统将实现双向数据同步,确保主用系统在出现故障时能够无缝切换到备用系统,保障管制指挥工作不受影响;系统中增加了中期冲突告警功能,一旦飞行员操作的飞行高度与管制员发出的指令高度不一致时,系统能非常快地识别并向管制员发出告警信息,进一步提高安全风险识别能力。
 

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    本文链接地址:大兴机场自动化取得进展 多项功能量身定制

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